Lisbon Maru

　　
　　(漁業路一直延伸至福元路，為福元路與福元路大橋提供快速直達通道。（資料圖）)
　　
　　(修改後規劃圖。)
　　相關鏈接：漁業路及延伸工程（車站北路-福元路段）擬調整公示
　　紅網長沙7月8日訊（記者 劉玉先）為減少道路修建對現狀山體開挖，減少現狀拆遷量。今天長沙市城鄉規劃局開始對漁業路及延伸工程（車站北路-福元路段）擬調整進行一個月的批前公示，市民可登錄長沙市城鄉規劃局網站查詢詳情並提出建議。
　　福元路湘江大橋西起長望路，東接盛世路，並沒有對接福元路，而是與芙蓉北路形成“丁”字路口。跨過湘江沿盛世路往東到達芙蓉北路後，要麼左轉彎向北行駛，要麼右轉彎向南行駛，不能徑直向東行駛。
　　而漁業路建成後，從福元路大橋下橋的車輛可以通過漁業路繼續往東，到達雙河路、福元路等周邊道路，從而解決福元路大橋過江車流的疏散與分流，有效緩解芙蓉北路的交通壓力。
　　正在建設中的漁業路一期工程西起盛世路，東至車站北路，全長2481米，規劃路幅寬36米。這段漁業路要依次下穿芙蓉北路和京廣鐵路，目前正在進行最關鍵的下穿京廣鐵路隧道施工。預計到今年年底，該隧道將貫通，漁業路將拉通至雙河路。而建成後漁業路一直延伸至福元路，為福元路與福元路大橋提供快速直達通道。
　　根據設計，漁業路要下穿一片山體，為減少道路修建對現狀山體的開挖、減少拆遷量，新方案擬對道路線型進行微調。根據公示內容，擬將漁業路在家園路與洪山路之間規劃的曲線半徑由R=570m修改為R=300m，其餘控規指標不變。調整後的線型比原線型稍有南移，受施工影響的綠地面積較之前減少。　　（原標題：減少山體開挖 長沙漁業路線型擬微調）